Автомобильные музеи, выставки, автопробеги.

[Viking]

День Победы с женой провели на "Линии Сталина" - мемориальном комплексе недалеко от Минска. Благодаря моему хорошему другу Юрию, корреспонденту нескольких наших автомобильных изданий, удалось посетить не только открытую для всех экспозицию, но и заглянуть в ремонтный гараж, хранилище старой еще не восстановленной техники и просто посмотреть "закулисье" комплекса. Также полазили вокруг восстановленного недавно бронепоезда, открытие которого обещают на день освобождения Минска - 3 июля.
Ну и конечно, посмотрели историческую реконструкцию "Взятие Берлина"! Было интересней чем на 23 февраля, т.к. приехало много участников из Беларуси, России, Чехии и даже Китая. Китайских товарищи, кстати, на этот раз одели в форму советского НКВД! Смотрелось весьма забавно!
Сражались все от души, Берлин взяли и заслуженно получили море аплодисментов от полуоглохших но тоже счастливых от одержанной Победы зрителей. В общем, было весело!

Немного личных фото:

[mark70su]

... посмотрели историческую реконструкцию "Взятие Берлина"! Было интересней чем на 23 февраля, т.к. приехало много участников из Беларуси, России, Чехии и даже Китая...
Сражались все от души, Берлин взяли и заслуженно получили море аплодисментов от полуоглохших но тоже счастливых от одержанной Победы зрителей. В общем, было весело!
Немного личных фото:

Отличный фоторепортаж.
Впечатляет отношение, подход и результат.

[RCgarage713]

Махнуть что-ли на Мультиван? )))))

Прокатиться дали или просто посидеть?

Также полазили вокруг восстановленного недавно бронепоезда, открытие которого обещают на день освобождения Минска - 3 июля.

Ждём подробный отчёт!

[Viking]

Прокатиться дали или просто посидеть?

Не, только посидеть разрешили. ))))

Ждём подробный отчёт!

Да я вроде всё написал, особо ничего добавить.

18-19 мая в Минске прошел Фестиваль классических авто «Ретро-Минск 2019».

Во второй день удалось выбраться, посмотреть. Весьма неплохой состав участников оказался. Машины однозначно ЗАЧЁТНЫЕ все!!! В общем, получил много позитива. Своих фоток нет, т.к. на Октябрьскую площадь заскочил уже возращаясь домой. Фотоаппарат был дома а телефон уже дохлый, да и народа было много. Но в сети есть фотографии с мероприятия. Вот, например тут:

Фото: https://drive.google.com/drive/folders/ ... muIVU9gvS7

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=psNwDzs0ogA

[Viking]

На выходных разбирал фотки с осенней поездки. Будучи в Гётеборге не посетить музей "Вольво" было бы для меня преступлением. Музей вынесен на окраину города в специально построенное двухэтажное здание. Безумно интересно было побродить по залам, посмотреть исторические материалы, всё это шведское автомобильное великолепие в идеальной сохранности, особенно увидеть "вживую" штучные экспериментальные модели, о которых в юности читал только в скромных заметках "За Рулем". Очень понравилось, дня три потом был под впечатлением. На музей потратил полдня ( наверное, мог и весь день убить, если бы не жена ) и снял около 4-х гигов фото всех моделей в разной степени деталировки. Поэтому выбрать несколько фото для форума оказалось большой проблемой. Так что, если есть вопросы по конкретным моделам, пишите, выложу дополнительно.

[Viking]

Немного фоток с сегодняшней "Автоэкзотики" в Минске. Мероприятие происходило на территории всем минчанам известной "Песочницы" и сначала заявлялось как выставка-слёт американских авто. Но, видимо, кворума не собрали и формат расширили до "полного винегрета". Но тем не менее вот что получилось.....

[Viking]

В эти выходные Минск отмечает своё 955-летие. В рамках праздника вчера и сегодня у Национальной библиотеки была организована небольшая выставка достижений белорусского автопрома. Сходил, посмотрел. Хоть я и не очень большой любитель официоза, но выглядело очень достойно. Честно говоря, приятно сознавать, что в Беларуси абсолютно всё промышленное наследие СССР сохранилось и продолжает неплохо работать.

Немного фоток. Их много, есть также деталировка почти на все машины. Если кому интересны мелкие конкретные детали, пишите.

[Viking]

Минский завод колесных тягачей кроме "модели" броневичка в масштабе 1:1 (см.выше) выставил на радость детям и некоторым взрослым ещё и кучу моделек в 1:43.

[Zhuk]

А кто эти модели МЗКТ делает?

[Viking]

Я спрашивал их представителя. Некоторые делали своими силами на заводе, а часть мастерская "VivaScale". Вот ссылка: https://vivascale.by

[Zhuk]

Спасибо! Не дешевое удовольствие. Штучный продукт.

[Viking]

Немного моих фоток с выставки «100 лет итальянского стиля. Автомобили Нуччо Бертоне» (Москва, ВДНХ, август 1921 года).

Большие машинки.....

[Viking]

.... и маленькие машинки....

[Viking]

Есть еще фотки моделей из музея ГОН, тоже с ВДНХ. Но качество не очень, снимал на старый телефон, в темноте против яркого контрастного света витрин. Много вообще поудалял..... Фотографии с реальными автомобилями намного лучше получились.

Там на фото, кстати, есть весьма редкая модель СААБа короля Швеции.

[Viking]

Музей Горьковского Автозавода, после реконструкции в этом году. Очень достойно! Кто будет в Нижнем, обязательно сходите. Фоток наснимал более 230 штук. Тут только десяток, для общего преставления.

Ходил по музею, мучался ностальгией.... ГАЗ-21 - машина соседа с первого этажа, детская мечта...Потом мы такую восстанавливали в школьном УПК. ГАЗ-69 - на такой машине меня с мамой встречал отец в Заполярье. Мороз, ветер, полярная ночь и северное сияние.... ГАЗ-63 - мой первый грузовик! Тоже в УПК.... Сколько ни пытались, но разогнать больше 40 км в час ни у кого не получилось. ))) ГАЗ-53 - на такой машине я сдавал на права в 1985 году, в Мурманске. ГАЗ-66 - это уже служба в армии. Потрясающий вездеход!.... Ну и т.д и т.п.....

[Viking]

Сегодня съездили на "Золотую Милю 2023". День выходной, погода отличная..... Как и прошлый раз было много интересного. Были уже знакомые автомобили, так и новые участники. К сожалению, в этот раз совсем не было грузовиков и автобусов. И как обычно немного фоток....

Большие "машинки" для взрослых...

IMG_20230826_095522.jpg

IMG_20230826_095755.jpg

IMG_20230826_095537.jpg

IMG_20230826_095938.jpg

IMG_20230826_100042.jpg

IMG_20230826_100206.jpg

IMG_20230826_100258.jpg

IMG_20230826_101723.jpg

IMG_20230826_101740.jpg

IMG_20230826_103039.jpg

IMG_20230826_104057.jpg

IMG_20230826_104108.jpg

IMG_20230826_104839.jpg

IMG_20230826_105133.jpg

IMG_20230826_105204.jpg

IMG_20230826_114655.jpg

IMG_20230826_114741.jpg

IMG_20230826_101821.jpg

IMG_20230826_105309.jpg

IMG_20230826_115600.jpg

IMG_20230826_100528.jpg

Большие (для них) машинки для малышей...

IMG_20230826_095833.jpg

IMG_20230826_104631.jpg

IMG_20230826_104716.jpg

IMG_20230826_104727.jpg

И маленькие машинки для детей и их родителей. Для первых диковинки, для вторых ностальгия...

IMG_20230826_104305.jpg

IMG_20230826_104333.jpg

Масштабные модели из коллекции Вадима Покровского, который тоже был среди участников. Модель гоночного "МАЗ-1500" и спортивные "Лады" его собственной разработки и производства. Причём Лады с автографом самого Стасиса Брундзы с которым они встречались в Вильнюсе. Круто!....

IMG_20230826_111756.jpg

IMG_20230826_113553.jpg

IMG_20230826_113527.jpg

IMG_20230826_113409.jpg

IMG_20230826_113350.jpg

IMG_20230826_114345.jpg

IMG_20230826_113445.jpg

[Viking]

Добрался до фоток с Музея АвтоВАЗа. Перебрал две папки. 2/3 удалил (дубли и брак). Всё равно осталось больше 3-х гигов. Так что даже и не знаю что тут запостить..... Хотя бы вот так.... Кроме базовых моделей в музее очень много прототипов, спорткаров и практически все юбилейные машины. Если что-то интересно по какой модели, то выложу дополнительно. Всё снимал с разных ракурсов и местами довольно подробно.

За всю многолетнюю историю моя камера только один раз выдавала мне "ахтунг" о перегреве системы. Дело было на солнечном юге, под палящим солнцем. Так вот второй раз она взбунтовалась в музее ВАЗа..... Справедливости ради, надо сказать что в те дни в Тольятти стояла аномальная жара до + 41-42 градусов. И если в первом павильоне музея с каменными капитальными стенами система кондиционирования работала исправно, то во втором павильоне каркасного типа была натуральная "духовка".... Так что обливаешься потом и тискаешь, тискаешь, тискаешь кнопку фотика..... А эти "клятые жигулёнки" всё не кончаются и не кончаются.....

Ещё штрих к жаре. Когда ехали в городе в маршрутке, то у водителя рядом с рычагом КПП стояло железное ведро с водой и тряпкой, которую он туда периодически макал и обтирал лицо, шею, руки, ноги почти на каждом светофоре. Вот так и ехали.... А пассажиров в салоне битком, в том числе и стоя....и без вёдер....

И вообще, я годами смеялся и рассказывал как мы когда-то в студенческие годы, будучи в Тольятти на практике, мучились с местным транспортом. Так вот, попав опять в Тольятти, я смеяться перестал и начал крепко материться!..... Ибо прошли десятилетия а этот местный транспортный дурдом никак не изменился.... Не понимаю я как это всё у них так коряво работает.... Жесть, имхо..... И да, теперь я перестал косо смотреть на наш минский транспорт. Похоже, он у нас замечательно работает!

И, наконец, последний штрих! Стоимость билета в музей ГАЗа - 450 рос.рублей. А в музей АвтоВАЗа - 150р. ХАЛЯВА!!!

[Viking]

День открытых дверей на нашем минском "Белкоммунмаше" 16 сентября. Мероприятие организовано в честь 50-летия завода.
Помните, "из чего же, из чего же, из чего же сделаны наши...." и т.д,?
Сходили, посмотрели.... Как-то так.... Практически все что было на сборке и окраске - всё для разных российских регионов, в соответствующих цветах.

IMG_20230916_114541.jpg

IMG_20230916_114642.jpg

IMG_20230916_114753.jpg

IMG_20230916_115949.jpg

IMG_20230916_115955.jpg

IMG_20230916_121414.jpg

Немного истории в картинках.

IMG_20230916_113337.jpg

IMG_20230916_113356.jpg

IMG_20230916_113412.jpg

IMG_20230916_113421.jpg

И два очень интересных экземпляра с территории завода. Бело-синий - это электробус с правым расположением руля. Делали для Великобритании. Он даже проходил там тестовую эксплуатацию, покатался по Лондону. Интересно, что у него своя оригинальная эмблема на передней панели, не стандартная. В свете санкций, естественно, проект развития не получил.
Второй белый с зелёным - это опытный автобус с гибридным дизель-электрическим двигателем. Тоже изготовлен в одном экземпляре, стоит на заводе до лучших времён.

IMG_20230916_122316.jpg

IMG_20230916_122352.jpg

IMG_20230916_122417.jpg

IMG_20230916_122434.jpg

IMG_20230916_122739.jpg

IMG_20230916_122756.jpg

IMG_20230916_122839.jpg

IMG_20230916_122954.jpg

IMG_20230916_123000.jpg

[Zhuk]

Добрался до фоток с Музея АвтоВАЗа

Какой-то движок на пятерке странный. Это что за оно?

[Viking]

Роторный! Штучный продукт! Наверное, на выложенных выше фото табличка плохо читается. А стоило бы прочесть!
Вот ещё пара фото, в т.ч. табличка крупно.

[Zhuk]

Да, интересно! Спасибо!

[Viking]

В октябре прошлого года в Минске после 10 лет затишья вновь прошёл Минский автосалон («АвтоЭкспо-2023»). Процентов на 80 был сплошной китайский автопром. Я даже не запоминал их названия, они всё-равно плодятся и помирают как бабочки....Из более привычных брендов были лишь Фольксваген, Ауди и Мазда. Ну и "наш" БелДжи. ))) Приятно было видеть хорошую экспозицию советского автопрома. Все машины очень достойно выглядели, хоть каких-то особых раритетов и не было. Я прикрепил одно общее фото.

А вот одна машина, стоявшая особняком, действительно вызвала большой интерес. Вот эта....