Моя "шведская стенка".

[Viking]

И возвращаясь к моделям....

Volkswagen Caddy Maxi "Bring" (2007 год). Ещё одна модель из серии "Почта Норвегии" (Posten Norge). Лимитированный выпуск от "Minichamps" с соответствующим сертификатом в специальной оригинальной коробочке. "Bring" - это почтово-транспортная компания, работающая в скандинавском регионе. Моя посылка, кстати, доставлялась именно этой компанией.

Любопытно, что на модели есть тамповка "VIP", которая обычно на их транспорте не встречается. Буду считать, что меня уважили. Я на скорую руку не нашел аналога (а он должен быть, судя по госномеру) и прикрепил фотку с их сайта с другим фургончиком.

DSCF7181.JPG

DSCF7188.JPG

DSCF7189.JPG

DSCF7196.JPG

DSCF7201.JPG

DSCF7205.JPG

DSCF7209.JPG

DSCF7217.JPG

Bringbud_chaufför_bil.JPG.jpeg

[Viking]

Не могу отказать себе в удовольствии сравнить обе модели. Выпуск №7 и №8. Обе машины относится к почтовой службе Норвегии. Разница заключается в том, что "Posten Norge" обслуживает только физических лиц на территории Норвегии, а "Bring" работает с различными организациями и компаниями, а также с международной почтой.
Базовая машина одинаковая, но кроме разной "ливреи" есть и ещё отличия. У "Bring" сплошной фургон, без окна слева. А также присутствуют классические для "севера" большие противотуманные фары и антенна на крыше.

Фотки "сладкой парочки"..... хм.... в цветах белорусского национального флага .... Интересно, как перекликаются номера моделей в сертификатах.

DSCF7224.JPG

DSCF7235.JPG

DSCF7227.JPG

DSCF7236.JPG

DSCF7240.JPG

DSCF7249.JPG

DSCF7255.JPG

DSCF7260.JPG

DSCF7263.JPG

Снимок.JPG

posten & bring.JPG

post-og-bring-bud.jpg

[Viking]

Ещё одна модель, но уже из других источников...

Volvo Nilsson XC90 Ambulance (2017 год). Производство немецкой "Schuсo", но, как нынче принято, уже "made in China". Аккуратно выполненная модель, но из смолы. Лимитированная серия в 500 экземпляров. За образец модели взят базовый вариант окраски, без привязки к конкретному региону.

DSCF7448.JPG

DSCF7457.JPG

DSCF7460.JPG

DSCF7467.JPG

DSCF7469.JPG

DSCF7477.JPG

DSCF7478.JPG

DSCF7483.JPG

DSCF7486.JPG

Немного о прототипе. Медицинский автомобиль выпускается фирмой "Nilsson Special Vehicles" из города Laholm (Швеция) с 2017 года по настоящее время. Лёгкая но прочная надстройка из карбона(!) установлена на удлиненном на 1 метр полноприводном шасси Volvo-XC90. В сочетании с довольно мощными двигателями (дизель 253 л.с / бензин 254 л.с.) получилась весьма шустрая и проходимая "скорая". Вероятно, зимой, да в регионах это удобная машина, но только на одного пациента. Внутри много медицинского оборудования и всё очень плотненько. Механизм погрузки и выгрузки с электроприводом, что обеспечивает дополнительную безопасность для пациента и избавляет команду скорой помощи от тяжелой работы. ))

Volvo-Nilsson-XC90-AWD-D5-ambulance-0.jpg

Volvo-Nilsson-XC90-AWD-D5-ambulance-2.jpg

Volvo-Nilsson-XC90-AWD-D5-ambulance-4.jpg

[Viking]

Для сравнения несколько фоток с другой скорой на базе "Вольво-240", которую показывал в теме раньше. Эту машину тоже малышом не назовёшь, но новая ещё больше.

[Zhuk]

Теперь имеем вот такой комплект. Цвета "глубокое синее море".

Красивый комплект!

[Viking]

Популяция гриффонов в коллекции продолжает расти.

SCANIA 770S Serie Speciale (2011 год). Относительно недавний выпуск от "Eligor". Флагманская версия с самой высокой кабиной и наиболее мощным двигателем. Очень красивая окраска, особенно интересно "играют" при разных углах обзора матовые цифры 770 на боковых ограждениях. На фото это сложно передать. Модель также отличается от своих собратьев более обширной площадкой на раме и..... отсутствием седла!!!! Я в первые минуты подумал, мож и впрямь полное "speciale"? Однако всё оказалось гораздо банальнее.... Китайская сборка - это диагноз!!! От которого не застрахован никакой бренд в любом ценовом диапазоне.... Короче, седельный тягач так и был собран без седла! Это точно, так как модель была ещё в нулёвой заводской упаковке, включая пленку. В общем, не было у бабы хлопотов так купила....новую модель. Теперь предстоит весёлый квест в поисках элигоровского седла для Скании.... Та ещё задачка! Может от МАЗа подойдёт?

Такие дела... Так что смотрим, как есть.... Китайцы, привет!

DSCF7577.JPG

DSCF7578.JPG

DSCF7580.JPG

DSCF7582.JPG

DSCF7590.JPG

DSCF7597.JPG

DSCF7603.JPG

DSCF7611.JPG

DSCF7624.JPG

DSCF7618.JPG

DSCF7641.JPG

DSCF7634.JPG

[Viking]

Два в одном флаконе или шведский "двуликий Янус".... К счастью, тут обошлось без сюрпризов.

SCANIA 520S "Lamera Cup". Тоже "Eligor", серия "Decotrucks", в которой они выпускали модели в разных небанальных окрасках.
Насколько я понял, это никак не гоночный грузовик, как в первый момент думается... На самом деле - это обычный коммерческий грузовик, но в цветах гоночного автомобиля команды "Scania France" для транспортной компании "Alinès Transports - Rochefort".
Выглядит действительно необычно. Очень подмывает слева от него поставить на полке синенькую модель, а справа желтенькую. ))) Что б всё по было по фэншую.... )))

DSCF7642.JPG

DSCF7643.JPG

DSCF7649.JPG

DSCF7653.JPG

DSCF7658.JPG

DSCF7666.JPG

DSCF7672.JPG

DSCF7677.JPG

DSCF7691.JPG

DSCF7681.JPG

DSCF7694.JPG

DSCF7698.JPG

lamera.jpg

lamera_1.jpg

Lamera_2.jpg

[Viking]

Две модели для сравнения. Двигатели на обеих V8, но разной мощности (выглядят на моделях вроде одинаково). Площадки на раме разные. Остальное - разные цветовые решения.

[Viking]

Для сравнения ещё одна Скания, но уже из старых запасов.

SCANIA S500. Тоже "Eligor", серия "Decotrucks". Странно, коробка оригинальная с наклейкой именно этой модели, но никакой особой "декорации" на ней нет. В отличие от предыдущих, эта модель грузовика не с высокой, а средней кабиной и рядным шестицилиндровым двигателем. Система выпуска тоже должна отличаться, нет характерной выхлопной трубы за левым передним колесом. Для более детального исследования надо откручивать модели от подставок.

DSCF7725.JPG

DSCF7726.JPG

DSCF7727.JPG

DSCF7738.JPG

DSCF7740.JPG

DSCF7745.JPG

DSCF7746.JPG

DSCF7749.JPG

DSCF7754.JPG

DSCF7731.JPG

36022734-3.JPG

[Viking]

Сравнительные фотографии машин с разными двигателями и кабинами, а также "микс" из всех трёх моделей.

DSCF7761.JPG

DSCF7771.JPG

DSCF7775.JPG

DSCF7767.JPG

DSCF7780.JPG

DSCF7783.JPG

DSCF7790.JPG

DSCF7791.JPG

[Viking]

Небольшое, но очень желанное пополнение. "Проспал" в своё время эту модель, а сейчас она нигде почти не встречается. Но если долго мучиться искать, что-нибудь получится найдётся.

VOLVO N88 "ASG" (1969 год). Производство "IXO". На самом деле, именно эта модель была анонсирована в качестве второго выпуска в несостоявшейся модельной серии "Грузовики Швеции", (о которой писал тут), но по-факту вышла уже в рамках грузовиков от "IXO". Так что у можно считать, что вся серия "Грузовики Швеции" в количестве двух штук у меня есть.

Модель аккуратная и симпатиная, имхо.... Хорошо в тему заходит. ))) Если помечтать, то было бы здорово найти ещё одну такую и сделать из неё прицеп. Сцепка была бы просто отменная. Да вот где ж её ещё взять то..... Но буду бдить!

DSCF1590.JPG

DSCF1533.JPG

DSCF1537.JPG

DSCF1545.JPG

DSCF1551.JPG

DSCF1583.JPG

DSCF1571.JPG

DSCF1556.JPG

DSCF1575.JPG

[Deus Ex Machina]

VOLVO N88 "ASG" (1969 год).

Аккуратная. Даже "дворники" изящные, а не как по обыкновению "дрова" для российской журналки "Наши грузовики".

[Viking]

Да. Зеркала ровные, дворники, эмблемки, пневмотрубки тормозной системы к рессиверам подведены, в кабине тоже всё хорошо и не толсто. Любопытно, что на модели присутствует стопор буксирной вилки спереди. Обычно не заморачиваются. Но тут есть.

[Viking]

Модель получил ещё весной, но почему-то забыл показать.

SCANIA P320 BSPP "Sapeurs Pompiers De Paris" (2004г). Автолифт пожарной службы Парижа. Журнальная серия пожарных автомобилей от "Hachette". "Забрела" каким-то образом к нам в Беларусь. Брела долго )))..... На блистер по дороге "сел слон", журнал отсутствует. Главное модель целая. Сделана в целом неплохо, металлическая рама и кабина, остальное пластик. Вышка рабочая, вращается, поднимается, люлька тоже поворачивается в вертикальной плоскости. Неплохо сделана кабина, зеркал на неё навесили тоже от души. Собственно, как и на реальной машине.
На крайнем фото её реальный прототип с тем же регистрационным номером.

DSCF2823.JPG

DSCF2836.JPG

DSCF2845.JPG

DSCF2848.JPG

DSCF2854.JPG

DSCF2863.JPG

DSCF2869.JPG

DSCF2873.JPG

DSCF2882.JPG

DSCF2886.JPG

DSCF2896.JPG

DSCF2900.JPG

DSCF2904.JPG

DSCF2908.JPG

2812.jpg

[Виктор13]

SCANIA P320 BSPP "Sapeurs Pompiers De Paris" (2004г)

Красавица !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Viking]

Не, ну вот мимо такой "красотки" пройти было невозможно!!!

Volvo FH16 "My Favorite Betty" (2003г). Производство "Hachette". Новинка этого лета. Модель из тестовой журнальной серии "Truck Tuning Collection". Было выпущено только четыре номера. Для изучения спроса. И всё как-то затихло..... Как раз в четвертом выпуске и была эта модель. Покупал через моего друга в Германии, ибо не уверен, что к нам они вообще попадут.

Возвращаясь к самой модели. Самый большой плюс - это не банальный перекрас журнальной грузовой серии или тягача от "IXO", а действительно новая модель. Что просто удивительно!
Ну во-первых... Модель трёхосная. Но, что сразу не бросается в глаза, у неё "паразитная" ось не снаружи базы (третья), как у большинства выпускаемых моделей (Eligor, Old Cars например), а внутри базы, т.е вторая!!! В жизни такие тягачи достаточно часто встречаются, а вот модели такой конструкции в основном делает только "Tekno" и увы в 1/50 масштабе. И пусть эта ось снизу выглядит совершенно игрушечно, но в остальных ракурсах это вау!.
Во-вторых, совершенно новая "хромированная" система выпуска "по-понтовому" разведенная на две стороны.
В-третьих, задний бампер. Совершенно оригинальный с не менее оригинальными интегрированными в него задними фонарями.
В четверных, стойка за кабиной. Хотя это уже можно отнести к мелкому "тюнингу". )))
Теперь как раз о "тюнинге". Окраска металликом плюс красотка на весь борт уже , хошь не хошь, сразу притягивают глаз. Плюс хромированные диски со ступицами в цвет кабины и "полный фарш" обвеса. "Люстры" с дополнительными фарами стоят и вверху и внизу. Салон обшит синей кожей.... Я так думаю..... ))))) Плюс кремовые вставки на сидениях с логотипом фирмы "Volvo". В общем есть что на ней поразглядывать, это точно.....

Модель на норвежских регистрационных номерах. Наверняка у неё есть реальный прототип. Но, увы, так сразу я не нашел.
По-любому, очень доволен покупкой. Кроме чисто эстетического удовольствия, ещё и в тему вписывается идеально.

DSCF2912.JPG

DSCF2930.JPG

DSCF2939.JPG

DSCF2948.JPG

DSCF2949.JPG

DSCF2962.JPG

DSCF2936.JPG

DSCF2972.JPG

DSCF2957.JPG

DSCF2974.JPG

DSCF2984.JPG

DSCF2990.JPG

DSCF2921.JPG

DSCF2979.JPG

[Zhuk]

Бетти просто улёт! Очень красивая модель. Ни разу не видел такой! Круто!!!

[Deus Ex Machina]

"Любимица Бетти"! Эх, ну и деваха! Очень богатая "журналка".

Наверняка у неё есть реальный прототип.

Только в масштабном виде. В России таких "реалий" нет и никогда не будет. В тюрьму посадят. За "оскорбление чувств". Нет, на этот раз я вполне серьёзно. Я не шучу. Напишут донс и отправят в лагерь. Тут вам не Норвегия.

[Viking]

Очень богатая "журналка".

Вот вот!..... Что-то они "разгулялись" в этой серии. Что-то мне чуйка подсказывает, что дальше этих четырёх выпусков дело не пойдёт. Для "журналки" экономически не выгодно будет. А если и выпустят ещё что-то такое, то уже в серии "иксошных" грузовиков, как было уже со "шведской журналкой".

[Viking]

В тюрьму посадят. За "оскорбление чувств". Нет, на этот раз я вполне серьёзно. Я не шучу. Напишут донс и отправят в лагерь. Тут вам не Норвегия.

Да ну брось ты.... ))) Какое тут оскорбление чувств. Красивая девушка в закрытом купальнике. Если оторваться от экрана смартфона и просто посмотреть вокруг, то в городе и не такое увидишь. )))) Другой вопрос, что у нас так разрисовывать машины красотками как-то не принято. Скорее волками и медведями. Пару раз, кстати, очень эффектные картины видел.

С Норвегией лично знаком маловато. Но вот по Швеции в своё время накатали много. Так вот из практики... Приехали как-то в Стокгольм, припарковались во дворе. Выхожу из машины, местные все мило улыбаются и здороваются. Хотя никто нас не знает. Приятно, ёлки-палки! Хозяин квартиры нас встретил, заселил, спрашивает где поставили машину? Я говорю там-то.... А он, лучше сразу же перепарковать (и называет куда)! Почему спрашиваю, двор вроде общий, у обычной пятиэтажки, знаков нет. А, говорит, сейчас соседи с первого этажа в полицию позвонят, что вы перед их окнами припарковались (типа их пространство) и машину заберут на штраф-стоянку. Я в ответ, так я их видел, поздоровались, улыбнулись и ничего мне не сказали! А наш хозяин отвечает - Так они и не скажут ничего. Просто позвонят в полицию и всё! И дальше будут улыбаться и здороваться. Так у них принято. Никто не хочет себе личных конфликтов и негатива. Проще позвонить куда следует и пусть они (службы) просто выполняют свою работу. Наводят порядок. Всё по феншуй.
У нас бы в таком случае сразу бы, наверное, матюками обложили. Типа куда ты ***** паркуешься, тебе что больше места во дворе не хватает? Вон за углом вся площадка свободна! Или что-то в таком духе..... В особо критических случаях можно ещё и "руками помахать" в такой ситуации. Зато сразу всё ясно. )) И я Лёш, иногда, не знаю что лучше. Вот так открыто "в морду" или "за глаза" с улыбкой, но по правилам.
И ещё.... чем больше сейчас сравниваешь увиденное, тем понимаешь, что в целом не так уж плохо мы живём, чем иногда сами думаем. Чисто ИМХО, на основе личного жизненного опыта.

На этом всякие "околополитические обсуждалки" заканчиваем! Правилами ресурса это не приветствуется!

[Viking]

От моего коллеги из Норвегии приехали три новых модели. Очередной бартер... Без него сейчас сложно....

Mercedes-Benz Sprinter "Norwegian Post" (2001г). Грузопассажирский фургон. Производство "Minichamps". Очередная модель спецсерии по заказу норвежской почтовой службы. Лимитированная серия в 1500 штук с сертификатом. Мне достался № 0874. Сама модель, как всегда у "Миничампса", аккуратная, хорошо детализированная, но без особых изысков. Самое ценное в ней - это редкое исполнение и оригинальная коробка. В наших краях (и даже европейских) такая "дичь" практически не встречается. )))

Судя по номеру, должен быть реальный прототип.

DSCF3913.JPG

DSCF3917.JPG

DSCF3924.JPG

DSCF3929.JPG

DSCF3980.JPG

DSCF3931.JPG

DSCF3943.JPG

DSCF3947.JPG

DSCF3961.JPG

DSCF3966.JPG

DSCF3969.JPG

posten & bring.JPG

[Viking]

Кстати, он скинул мне интересную ссылку. На сайте есть привязка местных норвежских номеров к конкретным регионам страны. Может вдруг кому тоже будет полезно. https://www.kjennemerke.no/skiltserier-bokstavkoder/

Получается, что почтовый "Спринтер" относится к столичному региону (Осло), а вот "Бетти" у нас оказалась "суровой полярницей"! Тягач приписан к Tromsø. Это самый север, шкеры.... Суровые края.

[mark70su]

Mercedes-Benz Sprinter "Norwegian Post" (2001г). Грузопассажирский фургон. Производство "Minichamps".

Настоящий почтовый автомобиль: средняя база, высокая крыша, грузо-пассажирский кузов.
Днище понравилось особенно. И модель тоже.

[Viking]

Спасибо Володя за оценку с профессиональной точки зрения!

[Viking]

Ещё один почтовый фургончик...

Volvo-PV445 "Norge Posten" (1956). Производство "Trofeu". лимитированная серия "The Nordic Collection". В этой серии уже была подобная модель. Я показывал её ранее.
При всей их похожести есть нюансы.... Во первых, та модель хоть и относится к серии "The Nordic Collection" и имеет соответствующий ей каталожный номер (SMNC002), но была выпущена больше как часть серии "Posten Norge" по спецзаказу Почтовой службы Норвегии. Тираж её составлял 1548 экземпляров, она всегда паковалась в "фирменную" красную коробочку и продавалась через отделения местной почты или их сайт.
Данная же модель (каталожный номер SMNC005) вышла чуть позже и уже исключительно в серии "The Nordic Collection". В своей коробке, со своим сертификатом и гораздо меньшим тиражом в 504 экземпляра. Поменять стандартную почтовую окраску модели было нельзя, поэтому, чтобы не повторяться, её просто приписали к другому региону, взяв в качестве прототипа аналогичный фургон из города Stavanger. Это юго-западный регион Норвегии. У машины (модели) другие служебные регистрационные номера на дверях и другие государственные номерные знаки. Любопытно, что эта модель одна из самых дорогих в серии. Стоила она в момент выпуска 550 NOK ( 72 € ). В то время как другие модели серии 53.72 €, а её аналогичный почтовый собрат с которым я её сравнивал - 499 NOK ( 66 € ).

DSCF3993.JPG

DSCF3996.JPG

DSCF3999.JPG

DSCF4014.JPG

DSCF4017.JPG

DSCF4020.JPG

DSCF4027.JPG

norge post old_.jpg