Подпольная кличка (ник) - YurGuN. Человек со "Скалки" (Скейлфорум) - т.к. представлен в основном там. Так получилось...
Ареал обитания - г. Владикавказ (бывш. г. Орджоникидзе) и северные склоны Кавказского хребта.
"...не был, не имел, не привлекался."
Направление коллекции определить сложно... Всё что нравится и душа просит, в основном "гражданские" автомобили. Вообще собирательство для меня - это не род занятий, а состояние души.
Постепенно пришёл к пониманию для себя ценности Саратова и прочих старых моделей, не обязательно отечественного производства. Особо выражена склонность к ретро и моделям больших авто (грузовики, автобусы). Есть как советские так и зарубежные модели автомобилей. В приоритете металл. Люблю также восстанавливать и реанимировать "инвалидов".
Современным китайским "хайтеком" тоже не брезгую. В общем всеяден...
Чего-то супер-пупер саратовско-раритетного у меня нет, но какие-то вещи возможно будут интересны.
Коллекция началась со сломанного Руссо-Балта 24-40, подаренного мне за ненадобностью где-то в начале 80-х. До него были три "Москвича", которых я по детству благополучно уработал и растерял. Но с появлением у меня РБ-Торпедо, хоть и порядком поношенного, я понял, что это всё не для песочницы. Стал уже более целенаправленно искать "машинки в 43-м". Но в нашем городе с моделями всегда было туго, поэтому коллекция пополнялась очень медленно и умещалась на книжной полочке. Потом были перерывы в собирательстве, честно говоря, не думал что к этому ещё вернусь, но всё что собралось, сохранил.
Меня наверное можно считать дилетантом, т.к. я никогда не думал что "Москвичи" и прочие "Волги" будут представлять какую-то коллекционную или историческую ценность, для меня это были просто модели автомобилей, но покупал я их для души. К примеру, я раньше никогда не обращал внимания на номера. Само понятие "номерная модель" открыл для себя довольно поздно. Ну а потом пошло-поехало...
Зачем сюда пришёл? Обмен информацией, на людей посмотреть и себя показать. Есть надежда на некоторую "камерность" местной атмосферы , а я не люблю большие площадки и толпы на стадионах. И... "учиться, учиться и ещё раз учиться."
Ну вот пока как-то так...
P.S. Сейчас шкапчик выглядит несколько иначе.
, Юрий!
ЗДЕСЬ!
кое-какие успел сделать. Замечательный край Республика Северная Осетия - Алания, и прекрасные жители оставили добрые впечатления.
В первоначальном варианте задние диски мне живо напомнили "Промбронь" с рисунков Захарова с последней страницы "За Рулем" конца 70-х .
Немного огорчило отсутствие сплошных колёс, времён тотального дефицита. Но, Генеральный конструктор сам принимает решения, что снять, что оставить... Ну, пожалуйста, больше ничего не снимай!
Но нет, "такая корова нужна самому". Да и есть причины личного плана не продавать.
как же я теперь ночь спать буду?
...такое привидение с мотором...
Идеальный экземпляр номерного "лимузин-берлина". Можно гордиться! 
