Позвольте представиться: Владимир.
Родился в 1970 году и практически всё время живу в Крыму.
Всю жизнь у меня были машинки. Ценил и берёг их с детства, родители не помнят чтобы я их ломал, а где-то в 6 лет впервые познакомился с "как настоящей машинкой" и дальше игрушки стали заменятся моделями, разными, какие попадались такими и баловался.
Первые впечатления.Итак, зима 1976/77 года. По маленькому черно-белому телевизору показывали какие-то олимпийские игры, а соседский парень Васька (на 7 лет старше) впервые мне показал маленькую машинку - как настоящую-не как москвич/жигули/волга, а всего с двумя дверками как у Запорожца, которые ещё и открывались(!), шоколадного цвета с блестящей решеткой и бамперами...Тогда же он мне и показал, что дверки можно снять и поставить обратно, а при нажатии на машинку реагирует подвеска. Неоднократно он мне её давал играть. Хранилась она в цветной коробочке в "буфете", пока не подрос его племянник.
Ghia Valiant V-280 1964 года ремейк Politoys, а в оригинале называлась Plymouth Valiant V-280 Ghia 1964. Пластик.
Донецкая фабрика игрушек (ДФИ).
P.S. Не идеальная, но показываю как есть.
балуюсь
. 
с зелёным рулём на чёрной панели в красном салоне. Так сказать в 
ассортименте
иду дальше.
. Мне тоже захотелось такой, а поскольку тогда в школе были октябрята, пионеры и комсомольцы, то жадничать было не принято: на перемене все по очереди с ними возились, пацаны по старше забирали на урок, а уж после уроков, на "продлёнке" быстро делали "уроки" и играть с 
маленьким Москвичом. Был рыжий, зелёный, синий... Что там было на донышке? 
!
у него на капоте печать Тантала!!!
Декабрь 2016. Саратов жив!!! 
!!! 
невдобняк
Ты, видимо, поставил себе цель - чтобы я лопнул от зависти! 
