BMW 320 (E21) (1977). Тоже старое "Schuco". Тоже полная открывашка. Характерная для "шуко" и "норев" тех лет покраска уже собранной модели целиком, а не каждого элемента до сбрки. Судя по "шайбе" воздушного фильтра, версия именно "320" (без "i"), т.е. карбюраторная, с улучшенным 4-х цилиндровым двигателем М10 мощностью 109 л.с. Всё также "олдскульно" ))) как и у предыдущей модели. Короче, классно! ))
Пару слов о прототипе... Скорее просто напомнить историю. Родоначальник всех "троек"! С него и началась вся история 3-го семейства БМВ. Новинка была представлена тоже в 1975 году на Олимпийском стадионе Мюнхена и была встречена покупателями очень позитивно.
Любопытную бумаженцию обнаружил снизу бокса. Видимо, я когда-то в стародавние времена, получив модель сохранил адрес прежнего владельца, вырезав его с посылки и прикрепив снизу. Так сказать, для истории...
За собой надо подчищать. 
