Коллекция белорусского викинга.

[Viking]

Что-то у нас затишье.... Ну что, оживим модельную тусовку? Приехали две посылки с автобусами. Вчера выставил на барную стойку. Полюбовался..... Есть что показать, так что недели две общественного транспорта, думаю, всем присутствующим гарантировано.
Будем считать Минский автобусный салон открытым. Постепенно , по очереди покажу всех подробно.

[Виктор13]

Вау вау сколько вкусного !!!

[Zhuk]

Охренеть!!!!.... Целый автопарк!

[Viking]

Ещё третья посылка будет. Там тоже много интересного.

[Zhuk]

Капец!!! Ваще убил.. Вот зачем это писать на ночь глядя?

[Viking]

Не виноватааааая яяяааа....

[Deus Ex Machina]

Вчера выставил на барную стойку.

А почему на барной стойке нет вкусненького напитка, чтобы обмыть посылку?
Сразу голосую за двухпалубные винтажные. Люблю такие рассматривать.

[Viking]

А почему на барной стойке нет вкусненького напитка, чтобы обмыть посылку

Косяк....Исправлюсь! Однако, это у вас выходных неделя, а у нас то сплошные трудодни... Вот только сегодня праздник. Один день. Это типа сейчас слабая отмазка была. )))))))

[Viking]

Ладно, пользуясь выходным, поехали!....
Так как все автобусы не с магазина, а с одной частной коллекции, то многие из них с полок, без родных коробок. Некоторые надо будет немного "полечить"... В любом случае, это было очень удачное приобретение как в финансовом так и в модельном плане.

Начнём с "малышей" пожалуй.... По ранжиру!

Mercedes-Benz 207D "ASG". Фургончик от "IXO" в окраске шведской транспортной компании "ASG". Мне в самую тему! Модель вышла уже приличное время назад и как-то почти не встречается в продаже, даже на вторичном рынке. Рассосалась по коллекциям и всё.... В принципе, не удивительно, так как модель производит реально очень хорошее впечатление! Не к чему придраться, кроме как к заниженному (имхо) прицепному устройству сзади. Хотя такие вещи я тоже видел на реальных машинах. У меня у самого был такой бус в первой половине 2000-х. Только модель "308D" и даже почти такого же цвета. Наезжено на нём было много и остались очень хорошие впечатления. Надёжный практически неубиваемый движок, завидная маневренность, хорошая динамика и очень простая конструкция. Если бы ещё кузов не гнил сплошь и рядом, совсем красота была бы. Их и сейчас ещё много у нас колесит по дорогам.

По самой модели. Кузов метал. Очень аккуратное исполнение и окраска. Номера стоят, немецкие. Смотрищь на него, ну прям как "живой". На фото сбоку видно легкое выступание из-под кузова бензобака, точь в точь как на реальной машине. Фары классно сделаны, видна их характерная глубина. Задние фонари тоже очень реалистичны. Дырочка в выхлопной трубе, опять же..... Единственный "прикол" - это буксировочные петли спереди и сзади. Сделаны они аккуратно и правильно, но кто ж и когда их видел белого цвета?! ))))

В качестве иллюстрации фотка моего "бывшего".

DSCF8068.JPG

DSCF8071.JPG

DSCF8075.JPG

DSCF8086.JPG

DSCF8082.JPG

DSCF8091.JPG

DSCF8100.JPG

DSCF8096.JPG

FIL6139.JPG

[Zhuk]

Классное начало! Очень симпатичный фургончик. Левое окно у него без стекла?

[Viking]

Левое окно у него без стекла?

Так и должно быть. Вроде как полностью опущенное. Лето! Жара! ))))

[Viking]

В продолжение жаркой летней темы....

Mercedes-Benz Sprinter "Dimascio's Ices". Производство "Oxford Diecast". Небанальная версия хорошо знакомого всем бусика. Мобильная торговая точка по продаже мороженного, напитков и т.п. Мороженное, видимо, итальянское, а вот сама машина для Британии. Праворульная! Тоже приятный нюанс, все остальные производители моделей "Спринтера" делают их в обычном леворульном исполнении. В остальном всё простенько, но аккуратно. Кузов металл, в салоне шкафчики, столики, какое-то оборудование....
Таких моделей в разной окраске было выпущено около десятка. Интересно смотрятся и хорошо разбавляют стандартный модельный ряд. Кстати, данный экземпляр имеет совершенно конкретный "живой" прототип. Вплоть до номерных знаков.

DSCF0206.JPG

DSCF0213.JPG

DSCF0217.JPG

DSCF0219.JPG

DSCF0223.JPG

DSCF0229.JPG

DSCF0210.JPG

50417698436_62f429e6c5_k.jpg

[Viking]

ЛАЗ-А073. Производства украинской мастерской "Homemade diecast" из Днепропетровска (Днепр). Похоже на классическую технологию со времен "Херсон-моделс": кузов гальваника, донышко и салон - смола. Аккуратные диски колес и резина. Все нюансы "хоуммейд" тоже, конечно, присутствуют. На фото это проступает более ярко, в жизни совсем не так заметно. В целом модель производит довольно неплохое впечатление. Опять же, довольно редкий экземпляр.

DSCF8031.JPG

DSCF8036.JPG

DSCF8044.JPG

DSCF8049.JPG

DSCF8052.JPG

DSCF8061.JPG

DSCF8057.JPG

ЛАЗ-А073.jpg

[Zhuk]

Отличные модели! У МоделПро была такая же модель ЛАЗа, только в белом и из смолы.

[Viking]

У МоделПро была такая же модель ЛАЗа, только в белом и из смолы.

Было бы, конечно, интересно сравнить их в живую, но буса от Моделпро у меня нет.

[Viking]

AEG Regent III "Guernsey Bus". Классический лондонский дабл-деккер в версии "open top". Один из нескольких таких автобусов использовавшихся в летний период местной компанией "Guernsey Bus Co." для перевозок пассажиров и туристов по острову Guernsey (Джерси), расположенному в проливе Ла-Манш между Британией и Францией. Ничего так островок, кстати. Вполне располагает к поездкам на открытой верхней палубе. См. крайнее фото. Эти автобусы в оригинальной голубой с кремовым окраске работали на острове вплоть до 2000 года, когда компания "Guernsey Bus Co." перестала существовать.

Теперь о самой модели. Журнальная серия "AUTOBUS & AUTOCARS DU MONDE". До сих пор автобусы этой серии в моей коллекции отсутствовали. Многие из них как-то не "цепляли", да и нет их особо в наших краях. Так что это первый опыт.... ))) Модели двухэтажников заинтересовали как дополнение к моему красному варианту от "Tomica". Тем более что финальная цена в 1000-1500 российских рублей за модель очень даже располагала поэкспериментировать...
Ну что сказать.... Констатирую, что в отличие от двух других моделей этой серии (покажу чуть позже) дабл-деккеры понравились. Вполне достойные модели, имхо.... Во-первых кузов из металла. Крепкий, тяжёлый, бока не светятся и не гуляют..... Хорошая детализация, отличное качество окраски и нанесения "декорации". Есть претензии к дискам колес, конструкция неудачная, шины как-то неестественно на них одеты. Двигал и так и сяк, всё какая-то лажа, особенно изнутри.... Пожалуй, на мой взгляд, это единственный минус. Особенно для "журналки". Модель точно не вызывает никакого отторжения, очень приятно её держать в руках и видеть на полке. Производит впечатление вполне добротного продукта. В общем, ГУД!

PS: Удивительно, но у прежнего хозяина сохранился практически целый блистер (чудеса!) к модели и журнал (на французском).

DSCF8140.JPG

DSCF8147.JPG

DSCF8161.JPG

DSCF8149.JPG

DSCF8153.JPG

DSCF8165.JPG

DSCF8167.JPG

DSCF8173.JPG

DSCF8178.JPG

DSCF8175.JPG

23.png

22.JPG

[Viking]

AEG Regent III "London Country". Ещё одна версия того же "двухпалубника" из журнальной серии. На этот раз пригородный из Лондонской "губернии". ))) Второй этах уже стандартный, закрытый. Отличается характерным зелёным цветом. В остальном всё тоже самое. На фото снизу видно, что донышко тоже вполне приемлемо для журналки выглядит.

Похоже есть косяк с не до конца прокрашенным центральным ребром облицовки радиатора. Хотя такие "половинчатые" на реальных автобусах тоже были (см. фото).

DSCF8184.JPG

DSCF8194.JPG

DSCF8206.JPG

DSCF8209.JPG

DSCF8214.JPG

DSCF8219.JPG

DSCF8189.JPG

43384353270_bd1f70c02d_c.jpg

43384350030_e54bf4958d_b.jpg

[Viking]

Ха!... И всё-таки они отличаются! На совместных фотографиях видно, что у "кантри буса" есть дополнительные указатели поворотов рядом с зеркалами заднего вида. Кроме того, что уже более удивительно для журналки, у них разные диски заднего моста. Любопытно...

[Deus Ex Machina]

AEG Regent III

Для "журналки" очень приличные автобусы. А то что диски колёс на заднем мосту разные - так это своеобразные "дристочки", типа наших саратовских. Западные коллекционеры наверняка выяснили, что и почему так.

[Zhuk]

Согласен, двухпалубники очень неплохо выглядят!

[Виктор13]

Двухэтажки классные !!!

[Viking]

Leyland Victory MkII (Hong Kong). Ещё одна модель из журнальной серии. Двухпалубник гонконгских городских линий. Наследие британских колонизаторов. Выглядит за счет своей формы попроще, но тоже для журналки вполне приличная модель. Главное снизу не заглядывать. А то очень перевязь Портоса напоминает..... Донышко на уровне 70-80-х годов прошлого века. Что проработка, что форма редуктора....

[Viking]

Сделал сравнительные фотки двух даблдеккеров. "Виктория" рядом со своим более старым коллегой выглядит каким-то большуном-переростком. )))

DSCF8285.JPG

DSCF8293.JPG

DSCF8296.JPG

DSCF8300.JPG

[Viking]

Продолжим....

Irisbus Citelis "Police Nationale Transports Interpelles". Производство "Norev". Корпус металл, дно пластик. Без коробки. Впервые появились в арсенале Парижской полиции в 2005 году на базе "Irisbus-Agora", а позже в 2008 году и на базе "Irisbus-Citelis". В сущности это "автозак", хотя французы пишут что такие автобусы использовали также для перевозки личного состава и один даже в социальном департаменте полиции. Впрочем, салон автобуса разительно отличается от "салона" отечественных машин того же назначения. Так что, видимо так и есть..... Автобус укомплектован алкотестером и прочим подобным оборудованием.

О самой модели. Интересное впечатление производит.... Как бы объяснить.... Вроде бы ничего особенного, но её интересно разглядывать и просто вертеть в руках. Всё крепенько и весьма аккуратненько, без щелей и недокрасов. Нет опасений что что-то отклеится, отломается или выпадет. Вероятно, сказывается более высокий уровень производства как самих деталей так и качество сборки. Колёса, опять же, выглядят довольно аккуратными. И они ровные! Модель катится легко, без восьмерок и подпрыгиваний. В общем, приятная модель. Особенно, учитывая цену в 13$. ))))

По моему, есть такой же автобус в журнальной серии. В живую сравнить нет возможности. Но. думаю, этот таки получше будет. Добавил еще несколько фоток с видимой деталировкой салона. Переключатели и что-то еще над водительским местом а также оснащение потолка салона.

DSCF0231.JPG

DSCF0236.JPG

DSCF0240.JPG

DSCF0244.JPG

DSCF0248.JPG

DSCF0255.JPG

DSCF0250.JPG

DSCF0272.JPG

DSCF0280.JPG

DSCF0263.JPG

DSCF0269.JPG

DSCF0276.JPG

norev police bus.jpg

586561_P1200716_1633079017618.jpeg

[Zhuk]

По моему, есть такой же автобус в журнальной серии. В живую сравнить нет возможности. Но. думаю, этот таки получше будет.

Сергей, в журнальной серии выпустили как раз Irisbus-Agora, о котором ты писал. Вот несколько фотографий для сравнения. Натырил с французского сайта (http://www.milinfo.org). По качеству исполнения Norev конечно лучше. Но и цена в разы больше. За 13 долларов я бы тоже сразу забрал.